La presentación se produjo en la motorización de 300 cc. en el 2010. En el 2011 estará también disponible en 125 cc. con i.e. y en color negro opaco, además del gris titanio del anterior modelo. Como su hermana de 300 cc., destaca el asiento negro termosellado con una franja blanca de estilo racing, la pintura roja de las suspensiones, la rejilla “vintage” lateral, el revival de las llantas bicolores, componentes que comparte con otros modelos como la Gts. Ie. Como elemento diferenciador cabe destacar las pegatinas, con la letra “S” en el guardabarros delantero, y con la palabra “super” debajo de los cofres.
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