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jueves, 29 de diciembre de 2011

MOD, SIEMPRE UNIDO A VESPA



Fuente: http://it.paperblog.com/stile-modernita-novita-la-subcultura-mod-781694/


Me ha encantado este artículo de Electra SPEP publicado en it.paperblog.com


Estilo, modernidad, Noticias - La subcultura mod
Una subcultura que abarca casi todas las opciones de vida de quienes pertenecen a ella, quizás el primer ejemplo real de un grupo de las culturas juveniles urbanas arraigada en la historia, reducir o prácticamente imposible encontrar una síntesis que representa esta identidad por completo.
Tres tiempos de avivamiento, decenas de ramas, de entrada y punto de partida para posteriores movimientos y la capacidad de anclaje, la inspiración - el estilo de vida.
Mod, una abreviatura del término modernismo es el nombre de finales de los sesenta fue elegido para identificar quién, aparte de tener interés en el estilo y la cultura de las dos ruedas, que vive en constante búsqueda de lo que está poniendo a prueba, lo que es más que esto.
El movimiento Mod desarrollado a finales de los años cincuenta, no era todavía una participación social muy arraigada. Los jóvenes son los verdaderos defensores de esta tendencia, tanto por la capacidad económica recién descubierta que les permitió no tener que trabajar con el presupuesto familiar y luego disfrutar de ropa cara y la avispa muy codiciado, sino también el amor por la música y la remolacha clubes nocturnos donde se puede bailar.
El afecto de la moda y el estilo son el sello de esta subcultura, de hecho, tenemos que agradecer a los mods para eliminar los prejuicios en contra de la moda masculina, la primera identificación de la cultura homosexual, sino después de no más de sesenta años la causa de la discriminación .La necesidad de un estilo más andrógino, poco maquillaje, los zapatos y el pelo corto porque mingonna, fue para las niñas una nueva manera de vivir su feminidad, identificada en la figura de la modelo Twiggy famosa sólo por haber puesto en marcha con la diseñadora de moda Mary Quant tan atrevida falda por encima de la rodilla.






Trajes típicos incluyen: Sta Prest-pantalones y zapatos Laefer, desde los años 60, pero podemos identificar los mods de estilo como la unión de las dos formas anteriores de vestir, Teddy Boys se heredan de la búsqueda de un aspecto impecable y las referencias Dandy estilo cuello de tortuga y la elegancia, mientras que más típicos de la Beatink bohemio.
La Vespa y se convierten en accesorios, decorado con espejos a menudo se hace referencia aún más visible de su país y la bandera británica, las imágenes que pronto se convertirá en sinónimo de la cultura de los mods, el mismo emblema del movimiento es una llamada al símbolo de la RoyalAire de la Fuerza Inglés.
La popularidad de esta subcultura fue posible gracias a la visibilidad que nos dio muy de televisión, en primer lugar, el programa "Ready, Steady, Go".


No se puede encontrar una identificación de grupo del movimiento, un estilo típico de los años sesenta, el alma musical del jazz negro norteamericano, e incluso, en las típicas líneas británicas invasión de sonido con beatpop referencias, el mismo de "The Who", elegido como el símbolo de Mods de la identidad.
Aunque no es una referencia de estilo musical, el amor de los clubes era parte de la cultura, sino también a menudo asociado con el consumo de drogas, las anfetaminas eran, de hecho, a menudo utilizado especialmente por los jóvenes. El interés en las drogas siempre fue una fuente de conflictos tanto en el exterior - la pelea grande con el movimiento Rockers - que dentro del mismo grupo social, si no de hecho despreciaba a los Mods más jóvenes para el uso, esto no fue bien visto por aquellos que habían participado en el movimiento de un fenómeno de masas.
Otros rasgos de identificación en el nivel de participación en la acción colectiva era los juegos de fútbol, ​​animando a la selección de fútbol fue un momento importante, pero visto más como una opción de solo, a menudo los mods en el juego como ultras, incluso en este caso, la enfermedad de la fiebre tifoidea ha llevado a una división dentro de la subcultura de la creación de Mods Hards padre luego de que los cabezas rapadas.
La separación entre Mods y Hards Mods no sólo se vincula con el amor por el escenario, pero es un signo y un reflejo de un sentimiento generalizado en todos los estratos sociales. Si los mods con la búsqueda del estilo perfecto se considera la oferta económicamente más pudientes, los Mods se Hards parte de las clases populares, a menudo los hijos de los trabajadores.
Con un modo práctico, los zapatos y los rockeros de pelo más corto que las llamadas de los mods duro también adoptar un estilo de vida más agresivo que sus compañeros, aunque políticamente no alineados, y sus opciones de estilo son identificados en el lema: "Menos es más ", gracias al nacimiento de este movimiento marcas como Longsdale comenzó a hacer incursiones en los suburbios de la moda, el símbolo de la subida de la chaqueta Harrington.
Aunque famoso por su elegancia y clase en la cultura de moda Mod no niega los momentos de confrontación, incluso violentas de su historia, así como para recordar el odio inmortal de los Rockers, los mods han tenido otros momentos de conflicto, como con el punk en los años ochenta.
La subcultura urbana de los mods siempre ha acompañado a la búsqueda de estilo en el Oeste, son los tres momentos de redescubrimiento del movimiento.
El renacimiento mods comenzó en 1979 y aunque duró sólo tres años fue de gran impacto social, entre el sindicato estilo de vestir de los mods primero cincuenta y referencias musicales agresiva y enérgica, la mayoría de los participantes pertenecían a las clases más pobres debido a la "Inglaterra, donde el punk ola había encontrado la fuerza para nacer. . Con un gran carácter, unos pocos años eran suficientes para expandir como pólvora Mod 79 primera cultura en Europa sino también en América, gracias a la música, tiene una segunda ola en los años noventa con Mod referencias, en todo el mundo; Britpop se convierte en un fenómeno global y con ello la selección de la ropa van en la dirección elegida por los mods en primer lugar, incluso si ya se puede hablar apariencia vintage de 60 años, el mismo Liam Gallagher - Oasis - fundó una cadena de ropa inspirada en la cultura moderna los años cincuenta.
Es en los últimos años que la música la unión-Mod alcanza su pico, aunque es muy difícil encontrar clasificaciones precisas en cuanto a las Indias movimiento se puede encontrar en ella modernistas referencias, especialmente en relación con el sonido de la música elegida por los grupos que pertenecen a esta categoría.
Italia también ha dejado llevar por la cultura mod desde los albores del movimiento, basta pensar en las canciones de Ricky Shane: "Uno de los Mods" de 1965 que trata de la "Batalla de Hastings", o "Saludo Mods amigos" de 1966 . Incluso hoy en día existe un fuerte sentimiento hacia el movimiento, por lo que cada año tiene lugar en Marina di Ravenna Rally Mod italiano.
Indiscutible que el fenómeno de masas grandes, capaces de dar forma no sólo se ve, sino también la elección de las películas, cambiar la música y social con una frase de Paul Weller banda 's "The Jam", fundador del renacimiento mod de los 79 que usted pueda comprender completamente lo que quería representar a esta subcultura, y ahora representa más de medio siglo: "El cambio de ropa, los medicamentos, por lo que la música.Es la actitud no ha cambiado. "

Pastillas Mod:

Cine: "Quadrophenia" de Franc Roddam 1979

Band: The Who

Accesorios: Chaqueta Parka

Aforismo: "Adoptar, adaptar, mejorar"


martes, 13 de septiembre de 2011

Vespa S College... de lo retro a lo cursi

Nueva Vespa S College 2010 125cc ie
Fuente: http://www.soymotero.net/nueva-vespa-s-college-aire-retro-en-la-ciudad-3604
La Vespa S College sale al mercado con una línea moderna, en cuanto a colores, pero que por sus acabados minimalistas nos hace regresar al espíritu de los scooters de los años 70.
Este modelo viene marcado por la deportividad y energía que acompaña a la Vespa S y conservando el estilo equilibrado que ha estado ligado a esta gama, desde que saliera al mercado. En esta ocasión Piaggio nos propone unas líneas bien marcadas, frescas y dispuestas a ser un referente de diseño y estilo.
Desde el guardabarros delantero, pasando por el chasis y hasta el final de vehículo una banda de color se convierte en la protagonista con un toque único, que da nombre a al acabado College.
El color toma el protagonismo en el vehículo, pasando por sus laterales, así como en la plataforma, sin dejar a un lado el contraescudo y hasta el interior del manillar. El sillín es sin duda el principal protagonista del estilo de los 70, muy marcado en esta montura.
El nuevo Piaggio se presenta en version sport con motor 125cc de inyección electrónica, donde sus 10,7cv te permitirán sacarle el dinamismo característico del vehículo. La gama cromática va a juego con las gráficas laterales, convirtiéndose así en el principal protagonista. Acabada con materiales de calidad y adornados con un borde blanco que resalta las formas. La Vespa S College está disponible también en 50cc 2T, buscando a los más jóvenes con un motor idóneo para los entornos urbanos.

En mi opinión la

lunes, 22 de noviembre de 2010

Vespa Cosa. Tecnología vs Diseño

Entre todos los amantes de las Vespas hay un modelo que no parece contar con demasiados adeptos. Me refiero a la Vespa "Cosa", lanzada en 1990 con grandes pretensiones que quedaron rápidamente disipadas. Presentaba respetables adelantos tecnológicos y técnicos, pues contaba con unos frenos hidráulicos que permitían una frenada más eficaz, un hueco debajo del sillón, donde cabe un casco integral [con mayor capacidad que en los modelos actuales, donde caben sólo determinados cascos jet], los intermitentes perfectamente integrados, un sistema de encendido electrónico y la admisión de aceite por separado. El problema, si es que presentaba alguno, era su diseño, pues se aleja de las líneas curvas y sinuosas de sus predecesoras, en un intento de modernización para captar a un público nuevo que se estaba decantando por la adquisición de modelos japoneses que irrumpieron en Europa con mucha fuerza, compitiendo en un segmento de mercado reservado anteriormente casi con exclusividad a la marca de Pontedera.



Habría que decir que la Vespa Cosa es un producto de su tiempo, es decir que es fruto de una idea del diseño que se aleja de las formas divertidas de los 80’  para incidir en la funcionalidad como referente de todo. Un momento donde los colores vivos desaparecen de la publicidad, el arte o cualquier producto industrial; un momento donde las líneas puras, generalmente la línea recta, es sinónimo de progreso; un momento donde el Arte Minimal se impone, pues el mítico lema “menos es mas” influye en todas las facetas de la vida. 


En este contexto, es normal que un producto eminentemente bello como es una Vespa, no tenga demasiadas oportunidades de competir en el mercado que tradicionalmente era suyo contra los productos nipones, donde la estética, al menos al gusto europeo, era lo de menos.


Actualmente, somos testigos de una nueva batalla de esta tradicional contienda, pues desde los países orientales, principalmente Japón y Korea (India y China en un futuro reciente), llegan al mercado vehículos a precios moderados con altas prestaciones con un diseño muy peculiar y una estética que podemos considerar unitaria. En Europa, las marcas de siempre han mirado al pasado y presentan revivals de productos que han ingresado en la historia del diseño industrial, un ejemplo de todo ello el nuevo Fiat Cincuecento y, por supuesto, la Vespa Grand Turismo o la nueva versión GTS Super i.e., donde se apuesta por la estética de los setenta de manera directa, aptas para un cliente que sabe lo que compra.

Para más información de la Vespa Cosa os dejo un enlace: